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放入銷套，塗上黃油，調整間隔環，擺線包裝減速機生（shēng）產廠家輪（lún）和銷套的（de）位置，以便安裝輸出部件。步驟2:安裝擺線（xiàn）針輪減速機器的輸出端1.首（shǒu）先將兩個軸（zhóu）承安裝在輸（shū）出軸上。如果安裝不（bú）好，可以用銅棒輕輕敲打，以（yǐ）免損壞軸承支架；2.將輸出軸安裝到機架中，首先將機架移離地麵一定高度，用木頭（tóu）或其他東西將其調平，然後將帶軸承的輸出（chū）軸依次安裝到機架和緊（jǐn）固（gù）環中。注意保證輸出軸與底孔（kǒng）的同軸度，在輸出軸（zhóu）新餘專用包裝減速機中心放置方木，然後用銅棒將輸出軸敲入支架。第三步：組裝擺線針輪減速機器的輸（shū）入和輸出端。按照正（zhèng）確的方向將輸出端插入輸入端，然後擰緊固定（dìng）螺栓，安裝輸（shū）出端（duān）機架的油封和小端蓋，並（bìng）擰（nǐng）緊（jǐn）螺栓。組裝輸入端和輸出端時（shí），必須注意針齒殼上的吊點和排氣口的方向，並確保減速機正常放（fàng）置時（shí）排氣口朝上。
硬齒麵齒輪減速新餘包裝減速機機液壓（yā）傳動係統硬齒麵齒車輪減速機是一種（zhǒng）主流減速設備。其工作方式是通過液壓傳（chuán）動係統將工作產生的機械能轉化為壓力能。這樣工作（zuò）可以增加減速機的靈活性和方便性。液（yè）壓傳動和稀油潤滑係統的管路係統是窯爐傳動、液壓擋輪、立磨和球磨機（jī）以及配套的硬（yìng）齒麵齒輪減速機不可缺少的。根據硬齒專用包裝減速機生（shēng）產廠家麵齒車（chē）輪減速機（jī）的軸溫和振（zhèn）動情況，結合稀油潤滑係統各部分和儀表顯示參數，分析判斷液壓傳（chuán）動係統是否正常。硬齒（chǐ）麵齒車輪減速（sù）機稀油潤滑係統包括主潤滑係統和壓力溫度控製係（xì）統，其中主潤滑係統包括油（yóu）箱和與油箱依次（cì）連接的主泵、聯軸器和（hé）變頻電（diàn）機。主泵通（tōng）過（guò）管道與減（jiǎn）速機連接，在主泵和減速機之間的連接管道（dào）上（shàng）依次設有壓力表（biǎo）、壓（yā）力傳感器、管道加熱器、管冷卻器、溫度傳感器和（hé）過濾器。
減速機潤滑油的粘度（dù）主（zhǔ）要是專用包裝減速機根據基礎油及粘度指數值（zhí）改善劑來保持的。就基礎油（yóu）來講，礦物質（zhì）機油型的潤滑油包含石臘基石油煉製的潤滑油、環烷基石（shí）油煉製（zhì）的潤滑油和正中（zhōng）間基石油煉製的潤滑油三種。而石臘基石油煉（liàn）製（zhì）的潤滑油，它的粘溫性能要（yào）好於（yú）其他二種。對（duì）相同粘度型號的潤滑（huá）油來講，若采用非特製的基礎油及不大好的粘（zhān）指劑，盡管曆經配製能夠做到某一粘度規範，但粘性溫、裁（cái）切可靠（kào）性等新餘包裝（zhuāng）減速機性能不佳，一樣（yàng）達不上需有的應用周期時間。好的粘指劑，不但規定增粘工作能（néng）力（lì）高（gāo）、裁切可靠性好，另外（wài）還規定具備優良的超低溫性能和苛（kē）化安定性。潤（rùn）滑油（yóu）基礎油的粘度與分子式和（hé）含量相（xiàng）關：平均分子（zǐ）量越大，成品油的粘度（dù）越大（dà）。可（kě）靠性差的粘指劑，因為其高分子材料在剪應力功效（xiào）下主鏈斷裂，含量減少，使（shǐ）成品油變稀，進而對（duì）損壞、耗（hào）油量等造成係列產品危害。
準確選擇（zé）減（jiǎn）速機的專用（yòng）包裝減速機功率可以（yǐ）節能降耗，更好地工作；隻要減速機的功率太小（xiǎo），估計就會（huì）有“小馬拉車”的跡（jì）象，這將導致電機經常過載，使其絕緣因受熱而（ér）損壞，甚至會燒壞電機；隻要（yào）減速器的功率選擇過大，估（gū）計就會出現“大馬拉小（xiǎo）車”的標誌，說明機械功率沒有得到很好（hǎo）的利（lì）用，功（gōng）率（lǜ）因數和效果都很一般，對用戶和電網都不好。減（jiǎn）速裝置運（yùn）轉時嚴禁用（yòng）錘（chuí）子敲擊，以免過大的軸向力或（huò）徑向力（lì）損壞軸（zhóu）承或齒輪。在擰緊緊新餘專用包裝減速機固螺釘之前，切勿擰緊設備螺釘（dìng）。安裝前，用汽油或鋅鈉水擦拭電（diàn）機導入軸連接處的防（fáng）鏽（xiù）油，標記凸台（tái）和減速器。原因是為了保證連接的緊（jǐn）密性和轉動的靈敏性，從而消除不必要的損壞。裝置後減（jiǎn）速器的（de）試運行時間不能少於兩小時。正常（cháng）的（de）旋轉規（guī）範是運轉平（píng）穩、無抖（dǒu）動、無噪（zào）音、無泄（xiè）漏、無打擊，任何異常跡象應迅速（sù）消除（chú）。
由於長時間運行，減速機可專用包裝減速機能會出現（xiàn）螺栓鬆動或螺絲斷裂的現象，這必然導致減速機大幅擺動，運行狀況異常；B.聯軸器損壞。當與本減（jiǎn）速（sù）機連接的聯軸器因漏油、螺絲（sī）鬆動等原因損壞時，其振（zhèn）動（dòng）會傳遞給減速機，使減速機異常振動；C.電機螺釘鬆動。類似於耦合問題，當電機由於各種原（yuán）因新餘包裝減速機生產廠家發生振蕩時，這（zhè）種振蕩會傳遞給減速機（jī），從而使減速機（jī）產（chǎn）生較大的（de）振蕩；D.軸承磨損嚴重。這個原因已經在4.2.1中解釋過了，上述原因會導致減速機不能正常工作。E.齒輪損壞了。齒輪損（sǔn）壞包（bāo）括齒麵嚴重點（diǎn）蝕（shí）、齧（niè）合間隙大、輪齒嚴重磨損和斷齒（chǐ）。這些齒輪磨損情況（kuàng）可能是行星減速機由於振動大而不能正常工作；F.軸變形失去平衡。當軸的強度和硬度低於要求或因長期運（yùn）行（háng）而老化（huà）時，軸（zhóu）的變形（xíng）會導致減速機大幅擺動。
