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相寬(kuān)減速機常見的(de)四種斜齒(chǐ)輪減速機有什麽區別?
2021-03-20
斜齒輪減速機是(shì)一種新式減速機。其設計(jì)體型小、重(chóng)量較輕、傳送扭矩大、啟動穩定、減速比等級(jí)分類細致。這是一個時興的降速設備。並(bìng)按下列四種減速機的主要用途開展了區劃。I-R係列產品斜齒減速機:該型斜齒減速機具備體型小、
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公司員工及(jí)部分家屬魅力武夷(yí)山三日遊
2016-05-27
公(gōng)司(sī)員工及部分家屬(shǔ)魅力武夷山三日遊為了豐(fēng)富員(yuán)工的(de)文化生活,進一步增進團隊精神,促進各部門間的相互了解,提高公司的凝聚力和向心力,體現公(gōng)司的人文氣(qì)息,公司於2016年05月27日至(zhì)29日,組織員工及部分家屬赴福建(jiàn)武夷山旅遊,遊覽觀賞武夷山自然
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齒輪專家張展教授蒞臨我司進(jìn)行技術指導
2014-04-17
齒輪專家張展教授蒞臨我司進行技術指導 
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“中通協減變速機分會七屆二次理事會會議”在淄博召開
2017-06-27
“中通協減變速機分會七屆二次理事(shì)會會議”在淄博召開“中通(tōng)協減變速機分會七屆二次理事會會議”於2017年6月26-27日在淄博召開(kāi)。會議特(tè)別(bié)邀請(qǐng)了中國通用機械工業協會(中通協)會長黃鸝、中通協執行副會長(zhǎng)兼秘書長張雨豹出席(xí)。來自行業(yè)的理(lǐ)事及代表
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加快科技創新、加強產權(quán)保護
2020-11-28
中小微企業麵臨(lín)著轉型升級困難,資金、用(yòng)工成本上(shàng)升,產品產(chǎn)能過剩(shèng),價格惡(è)性競爭將是近年或長期存在的趨勢(shì),勢必會帶來(lái)實體企業生死攸關的考驗。公司通過科技創新,走產品差異化道路,在14年科(kē)研(yán)開發投入88萬經費的基礎上,進一步與國內研究所、院(yuàn)校進行
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該怎樣操縱寧波行星齒輪減速機轉速呢?
2020-11-26
齒輪減速機(寧波齒輪減(jiǎn)速機)兼容電機的輸入高轉速,一般控(kòng)製在2000轉一下,過高的轉速對於(yú)滾柱軸承骨架密封的承擔是一種磨煉。齒輪減(jiǎn)速機配電機控製轉速的方法有(yǒu)哪些?齒輪減速機(寧波齒輪減速機)配電機控製轉速的方法下列:1、由於轉動齒輪減速機的
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