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放入銷套，塗上黃油（yóu），調整間隔環，擺線包裝減速機生（shēng）產廠家（jiā）輪和銷套的（de）位置，以便安裝輸出部件。步驟2:安裝擺線針輪減速機器的輸出端1.首先將兩個軸（zhóu）承安裝在輸出軸（zhóu）上。如果安裝不好，可以用銅棒輕輕（qīng）敲打，以免損壞軸承支架；2.將輸出軸安裝到機架中，首先將機（jī）架移離地麵一定高度，用木頭或其他東西將（jiāng）其調平，然後將帶軸承的輸出軸依次（cì）安裝到機架和緊固環（huán）中。注意保證輸出軸與底孔的同軸度，在輸出軸新餘專用包裝減速機中心放置方木，然後用銅棒將輸出軸敲（qiāo）入支（zhī）架。第三步：組裝（zhuāng）擺線針輪（lún）減速機器的輸入和輸出端。按照正確的（de）方向將輸出端插入（rù）輸入端，然後擰緊固定螺栓，安裝輸出端機架的油封（fēng）和小端蓋（gài），並擰緊螺（luó）栓。組裝（zhuāng）輸入端和輸出端時，必須注意針齒殼（ké）上的吊點和（hé）排氣口的方向，並確保減速機正常（cháng）放置時排氣口朝上。
硬齒麵齒輪減速新餘包裝減速機機液壓傳動係統硬齒麵齒車輪減速機是一種主流減速設（shè）備。其工作方式是通過液壓傳動係統（tǒng）將工作產生的機械能轉化為（wéi）壓力能。這樣工作可以（yǐ）增加減速機的靈活（huó）性和方便性。液壓傳動和稀油潤（rùn）滑係統的管路係統是窯爐傳動、液壓擋輪、立磨和球磨機以及配套的硬齒麵齒輪減速機不可缺少的。根據硬（yìng）齒專用包裝減速機生產（chǎn）廠家麵齒車輪減（jiǎn）速機的軸溫和（hé）振動情況，結合稀油潤滑係統（tǒng）各部分和儀表顯示參數，分析判斷液壓傳動係統是否正常。硬齒麵齒車輪（lún）減速機稀油潤滑係統包括主潤滑係統和壓力溫度控製係統，其（qí）中主潤滑係統包括油箱和與油（yóu）箱依次連接的（de）主（zhǔ）泵、聯軸器和變頻電機。主泵通過管（guǎn）道與減速機連接，在主（zhǔ）泵和（hé）減（jiǎn）速機之間的連（lián）接（jiē）管道上依（yī）次設有壓力表、壓力傳感器、管道加熱器、管冷卻器、溫度（dù）傳感器和過濾器。
減速機潤滑（huá）油（yóu）的粘度主要是專用包裝減速機根據基礎油及粘度指數值改善劑（jì）來保持的。就基礎油來講，礦物質機油型的潤滑油包（bāo）含（hán）石臘基（jī）石油（yóu）煉製的潤滑油、環烷基石油煉製的潤滑油和正中（zhōng）間基（jī）石油煉製的潤滑油三種（zhǒng）。而石臘基石油煉製的潤滑油，它的粘溫性能要好於其他（tā）二種。對相同粘度型號的潤滑油來講，若采（cǎi）用（yòng）非特製的基礎油及不大好（hǎo）的粘指劑，盡管曆經配製能夠做到（dào）某一粘度（dù）規範，但粘性溫、裁切可（kě）靠性等新餘包裝減速機性能不佳，一樣達不上需有的應用周期時間。好的粘指劑，不但規定增粘工作能力高、裁切可靠（kào）性好（hǎo），另外還規定具備優良的超低溫性能和苛化安（ān）定性。潤滑油基礎（chǔ）油的粘度與分子式（shì）和含量相關：平均分子量越大，成品油的（de）粘（zhān）度越大。可靠性差的粘指劑，因為其高分子材料在剪應力功效下主鏈（liàn）斷裂，含量減少，使成品油變稀（xī），進而對損（sǔn）壞、耗油量等造成係（xì）列產品危害。
準確選擇減速（sù）機的（de）專用包裝減速（sù）機（jī）功率可以節能降（jiàng）耗，更好地工（gōng）作（zuò）；隻要減速機的功率太（tài）小，估計就會有“小（xiǎo）馬拉車”的跡象，這將導致電機經常過載，使其絕緣因受熱（rè）而損壞，甚至會燒壞電機；隻要減速器的功率選擇過大，估計就會出（chū）現“大馬拉小（xiǎo）車”的標誌，說（shuō）明機械功率沒有得到很好的利用，功率因數和效果（guǒ）都很一般，對用戶和電網（wǎng）都不好。減速裝置運轉時嚴（yán）禁（jìn）用錘子（zǐ）敲擊，以免過大的軸向力或徑向力損壞軸承或齒輪。在擰緊（jǐn）緊新餘專（zhuān）用（yòng）包裝減速機固螺釘之前，切勿擰緊設備螺釘。安（ān）裝（zhuāng）前，用汽油或鋅鈉水擦拭電機導入（rù）軸連接（jiē）處的防鏽油，標記（jì）凸台和減速器。原因是為了保證連接的緊密性和轉動的靈敏性，從而消除不必要的損壞。裝置後減速器的試（shì）運行時間不（bú）能少於兩小時（shí）。正常（cháng）的旋轉規範是運轉平穩、無抖動、無噪音、無泄漏、無打（dǎ）擊，任何異常跡象應迅速消除。
由於（yú）長時間運行，減速機可專（zhuān）用包裝減速機能會出現螺栓鬆動（dòng）或螺絲斷裂的（de）現象，這必然導致減速機大（dà）幅擺動，運行（háng）狀況異常；B.聯軸器損壞。當與本減速機連接的聯軸器因漏油、螺絲鬆動等原因損壞時，其振動會（huì）傳遞（dì）給減速機，使減速機異常振動；C.電機螺釘鬆動。類似於耦（ǒu）合問題，當（dāng）電機由於各種原因新餘包裝減速機生產廠家發生振蕩時，這（zhè）種振蕩會傳遞給減速機，從而使減速機產生較大的振蕩；D.軸承磨損嚴重。這個原（yuán）因已經在4.2.1中解釋過了，上述原因（yīn）會導致減速機不能正（zhèng）常（cháng）工作（zuò）。E.齒輪（lún）損壞（huài）了。齒輪（lún）損壞（huài）包括齒麵嚴重點蝕、齧合間隙（xì）大、輪齒嚴重磨損和斷齒。這些（xiē）齒輪磨損（sǔn）情況可能是行星減速機由於振動大而不能正常工作；F.軸變形失去平衡。當軸（zhóu）的強度和硬度低（dī）於要求或因長期運行（háng）而老化（huà）時，軸的變形會導致減速（sù）機大幅擺動。
